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可拆可卸的水上清淤机械-绞吸式挖泥船
可拆可卸的水上清淤机械-绞吸式挖泥船
水上清淤，清水入湖，污泥碳化，壓制成磚，再生利用——20日，一座“可拆卸、能移動”的水面清淤工廠在武漢市漢陽區墨水湖上試運行成功，給傳統江河湖泊清淤方式帶來顛覆性的技術變革。
傳統的湖泊清淤利用小船通過水泵，將污泥抽到岸邊建好的空池進行堆放，待濾水晒干后，運到別處焚燒、填埋。在岸邊暫時堆放的污泥垃圾和隨后轉移焚燒，會造成“二次佔地”、“二次污染”。污泥散發的臭氣影響環境，而且污泥的運輸成本高。
由武漢方元環境科技股份有限公司授權湖北鄂州光華造船廠建造的我國第一座能在江河湖海水面上作業的清淤工廠，全部清淤工作在水面上船廠完成，施工過程無噪音，不佔用岸邊土地轉運淤泥。抽上來的水經過淨化重新入湖，污泥經過過濾、殺菌、消毒、除臭、壓榨、碳化和制磚等一站式一體化運作，變廢為寶，制成能透氣、可滲水的鋪路磚，用於市政建設。
據悉，這樣一個水面清淤工廠，日清淤泥量可達10000立方米。清淤作業結束后，船體拆卸方便，轉運不受道路交通限制。
“中國的大量湖泊急需清淤，水上一體化清淤技術是水環境污染治理領域的重大創新。”中國工程院院士李圭白說。
據了解，已有湖北黃石、咸寧、鄂州、山西襄汾縣和河北玉田縣等地與方元環科公司簽訂河道清淤施工協議。
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中国水利、河湖航道及海域清淤疏浚施工量大，中国有广大的疏浚市场和清淤船需求，这是中国工程船及其疏浚业迅猛发展的最重要的先决条件。多年以来在施工实践中，中国疏浚业形成了以航道、水利和地方疏浚实业为主的行业框架，拥有主要自我发展积累的疏浚施工技术和国产及部分引进的挖泥船等施工设备，这是中国疏浚业的现状和进一步发展的基础。迄今为止中国疏浚施工的主要目的任务是解决单一工程问题，大量工程属于初期治理、大规模和基础性建设，施工环境和工况条件相对恶劣，近两年有了复合功能的疏浚工程和专门的环保主题的疏浚施工项目，疏浚工程已呈现向专业化、多元化、系统化、综合性发展趋势
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