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清淤船如何提高吸入浓度
在航道整治、水利疏浚及江河湖泊的治理工程中,清淤船是主要的施工设备之一。
如何提高清淤船综合效益,一般来说,首先想到的是提高泥浆泵的效率,多少年来泥浆泵研究人员为此付出了大量的辛勤劳动。但是,泥浆泵属杂质泵,其叶轮的结构特点,如叶片的进出口宽度相等,叶片数量少,通常为3-5片等,决定了泥泵的效率作为主要追求目标,而把其目标追求转移到提高泥泵的吸入浓度上。因为从综合利益来讲,每提高5%的泥泵吸入浓度,所创造的效益,比每提高5%的泥泵效率所节省的费用要高的多,同时实现前者的难度要比实现后者的难度在一定程度上要小,因为目前泥泵效率已较高。
为了提高清淤船泥浆的吸入浓度,进一步提高疏浚效率,就产生了将泥泵移出机仓安装在绞刀架智商的设想,使泥泵尽可能靠近吸口,让不受气蚀性能制约的水下泥泵获得较大的吸入浓度。
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清淤船的驾驶技巧: 清淤船在清淤河道时不可能不移动,一般常规驾驶通常船体皆是让船前后移动,但如何让船横移这还是有窍门的。下面介绍一下如何让清淤船横移的驾驶技巧:
1、导向滑轮:连接在铰刀桥架上,对横移揽起变相作用。 2、横移锚:抛放在开断面以外,作为横移揽的固定支撑点。如长度允许,可抛远一些,这样可较远控制清淤船的迁移距离。横移锚艇或抛锚把杆抛射。当清淤船两侧较浅不能抛锚时,可在岸上埋放锚 解决固定支撑点。
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(1)清淤施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖深度,一般不超过2m,施工中应严格控制超挖。(2)当基槽挖至设计标高时,应校对土质资料,并取样提交现场工程师,土样分析必须符合要求,若挖泥情况与原设计土质有差异时,应将土样立即送现场工程师处鉴定,并按现场工程师的指令决定是否继续开挖。(3)开挖的边坡不应陡于设计边坡,每边超宽应不大于1.5m。(4)作好施工记录,浚前原泥面测量,施工过程中每周至少一次的过程测量均应提交现场工程师检查。(5)按现场工程师要求提请进行竣工测量,并在约定的时间内提交竣工水深图及按现场工程师要求的基槽竣工断面图. 青州市永生挖沙机械有限公司是专业生产制造清淤机械,清淤设备,清淤船,绞吸式清淤船的大型厂家,欢迎您来厂参观洽谈业务!
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