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绞吸式挖沙船的各部分组成
绞吸式挖沙船适合近海、湖泊及江河水域的挖沙、疏浚作业,绞吸式挖沙船除去挖沙之外,还可以疏通河道、清理淤积、吹填造地、筑路等等,挖沙船可以适合较硬的土质、铁板沙、淤泥、沙海、河沙、粘土等地域的作业。
绞吸式船体充分采用拼装式箱型结构,挖沙船船体为方形、横骨架式结构。船体为全焊接的刚结构,船体结构的钢材均选用中国船级社(CCS)认可的焊接性好的船用钢材。挖沙船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位桩装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置。绞吸式挖沙船具有挖掘、排出、远距离输送功能,它通过船上的离心泵产生一定的真空,通过绞刀切割泥沙混合后,通过排沙管排送到地点。青州统一重工对于挖沙船的设计、建造和检验,均按照CCS规范和规则的要求进行,船体、机械设备及其他设备满足中国船舶CCS的有关要求。
绞吸式挖沙船的泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动的交流发电机提供全船电力和照明等用电,发电机组提供时穿上照明及应急灯用电。作为动力驱动部分的绞刀(或斗轮)由液压马达驱动,绞刀(或斗轮)轴承设有润滑密封装置。挖泥船的前移由定位桩交替摆动实现,定位桩由液压油缸提升。
为便于低桥洞通行,可将挖沙船的操作室及休息室设计为可拆卸结构,其与机舱及甲板等的连接管、线均设计为易拆装接头,以保证挖沙船在通过低桥洞时可便捷地将操纵室进行拆卸、安装,提高挖沙船的适用性整个船体由三个浮箱组成:一个主浮箱和两个边浮箱,浮箱之间由位于甲板和船底的连接板及连接块联结,均采用高强度的螺栓和螺母紧固。挖沙船配置的横移绞车、绞刀(或斗轮)架起升绞车均由液压马达驱动液压油泵辅柴油机驱动。





挖沙船挖沙效率的几个因素 :
1.河道的启齿宽度、水深及变化规律;
2.河岸高度及边坡长度;
3.河床及沉积物性质与泥土硬度;
4.岸边树木及建筑物分布;
5.河上桥闸高度、尺寸及通过性的要求;
6.四周有无排泥场,对泥浆浓度的要求及泥浆处理方式;
挖沙船前进时要查看斗内沙子的多少而定,前进后退要灵活,如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开,使船向后退,直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层,船体会有剧烈的振动现象,这时应立即提起挖沙大臂,避过障碍物再进行。
重视科研力量建设,于2004年成立潍坊市砂矿设备开发研究所,并于全国各科研院所建立良好业务关系。与江苏船舶设计院、上海船舶设计院等多个院校成为战略合作联盟。
重视人才培养和引进,重视研发改进,现有工程师25人,设计人员30余人。公司一直致力于新产品的开发并且引进德国,澳大利亚、日本、荷兰等国家的先进技术。
挖沙船又叫采沙船,作为一种专业的挖沙机械,从出现到现在,为工业生产生活产生了巨大的作用 。挖沙船是在河道里采沙的专用机器,由浮体浮起整体装置。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过动力装置驱动挖斗上料,石块通过筛选后由输送带传出,沙子由输送带传到目的地。 公司研制生产的大型双排斗挖沙设备(下挖深度可达30米)及水上远距离输送、筛选一体化整套设备,该设备可以把产量提高两倍,可同时完成采沙、筛选、分离等工序,一次性生产出合格的产品,特别适宜水面宽而水下沙资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场 。该产品具有成本低、工作、操作方便等特点,在国内同行业中居较高水平。
中国江河湖库众多,软海岸线长,水资源南多北少,水土流失严重,航运历来是交通运输的重要方式,同时就人口现状与增长而言,已无法再论地大物博,沿海地带吹填造地及治理、向海洋发展亦势在必行.相对其它船舶来说,工程船舶特别是挖泥船在设计和建造上多年来相对较弱,但近年有提高,现有市场需求和潜在市场大,亟待进一步发展。
上述现状决定了中国水利、河湖航道及海域清淤疏浚施工量大,中国有挖泥船需求,这是中国挖泥船迅猛发展的的先决条件.
青州永生清淤环保装备有限公司主要生产挖泥船、挖沙船、清淤装备远销海外,受到客户一致好评 ,永生公司不仅有完善质量体系、质量方针,确保客户满意。同时公司设立独立的进出口公司,研究所、多个国内外办事处及售后服务处,拥有专业的安装及售后服务体系,保证在24小时之内探讨解决方案,72小时之内进入售后服务程序。,期待与您合作!!
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