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下面为大家介绍一下清淤船对润滑油的要求:
1.清淤船的体积和油箱的容积都小,所装的润滑油的量也少,工作时油温较高,这就要求润滑油有较好的热稳定
2.因为河水的环境恶劣,清淤船,煤尘、岩尘、水分较多,润滑油难免受到这些杂质的污染,所以要求清淤船润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能;要求润滑油当受到污染时,其性能变化不会太大,即对污染的敏感性要小。
3.露天的机械冬夏温度变化很大,有的地区昼夜温差也大,因此要求润滑油粘度随温度的变化要小,既要避免在温度高时,油品粘度变得太低,以致不能形成润滑膜,起不到应起的润滑作用,又要避免在温度低时粘度太高,以致起动、运转困难。
河道清淤船电动传动装置特点:
下面为大家介绍一下 河道清淤船电动传动装置特点:
这种传动方式的优点是:
(1)清淤船上主机和螺旋桨之间没有机械联系,可省去中间轴及轴承;机能布置灵活;
(2)清淤船上主机转速不受螺旋桨转速的限制,可选用中、高速柴油机,并可在柴油机恒定转速下调节电动机转速,使螺旋桨转速得到均匀、大范围地调节;
(3)螺旋桨反转是靠改 变主电动机(直流)电流方向来完成的,倒车功率大,操纵容易,反转迅速,船舶机动性能提高;
(4)清淤船上主电动机对外界负荷的变化适应性好,甚至可以短时间堵转。清淤船上直接传动是主机动力直接通过轴系传递给螺旋桨的传动方式。在这种传动方式中,主机和螺旋桨之间除了传动轴系外,没有减速和离合设备,运转中清淤船上螺旋桨和主机始终具有相同的转向和转速。








清淤船有着重要的社会意义和经济价值
清淤船在施工之前,先沿河道两岸布置一条控制导线,各断面设立固定且醒目的控制桩,并用不同颜色的彩旗定出河道左右的开口线,以保证河道中心线的偏移度不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度,随时观测并及时调整挖河深度。
开挖方向的确定:为分析水流方向对清淤船施工效率的影响,施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验,结果表明,采用顺流开挖挖泥船效率较低,含沙量约为7%—10%,而逆流开挖效率较高,含沙量达10%—12%,达17%。并且在顺流开挖时,清淤船专业制造,由于水流压力,水上输泥管线易打弯,施工受到一定影响;在逆流开挖时,管线畅通。
详细信息 :
下面介绍一下清淤船工作中的注意事项:
1、要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固定点紧固件一定牢固。
2、清淤船停机时应将前柴油机停机,再停后柴油机。
3、遇有大风(5级以上)应暂时停机,以免发生故障,检修或更换零部件时应停机工作,以免发生人身事故。
4、维护与保养:使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养,清淤船商家,特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等,用的地方要经常加注黄油、润滑油,汛期或停工时,应将船拴在牢固的地方,预防将船冲走或造成不应有的损失。
5、未满十八岁及五十岁以上者不得操作或维修此清淤船。
6、严禁未经专业培训者或酒后操作本系列机械。
7、清淤船检修时,必须将全部机械停稳后,方可进行。

今天小编带着大家了解一下小型清淤船的通风管系,希望对您有所帮助。为了改善船员的工作条件,小型清淤船上设有舱室通风管系。它能排除舱内浊气,清淤船两栖,补充新鲜空气,有的还能调节舱内温度和湿度。常见的通风方法有自然通风、机械通风和空调系统等。
(1)自然通风
自然通风是利用空气流动时通风筒内外压力差而使小型清淤船的舱室达到通风换气的目的。自然通风方法通风效果好,但空气潮湿时不宜采用。
通风筒上口设有通风帽,又称风斗。常用的有烟斗式、排风筒式、鹅颈式和蘑菇式。烟斗式通风帽多用于小型小型清淤船和机舱通风。风斗套在管座上,上面设有把手可以转动风斗。排风筒多用于小型小型清淤船靠近两舷的舱室。鹅颈通风帽用于水柜或油柜上,上口设有滤网。蘑菇式通风帽设在桅顶的用于料舱通风。用厨房和住舱通风的,应装有可调节螺杆,在室内旋转调节手轮即可调节开口的大小。
(2)机械通风
机械通风是用通风机把新鲜空气鼓入小型清淤船的舱内或把舱内空气抽出,以达到通风换气的目的。有的小型清淤船在通风机上加设除湿机或除湿剂,使进入料仓的空气得以干燥。
由于挖泥船所面对的施工环境各有所异,一些土质较松软、一些土质较硬,恶劣的土质对泥泵也会有很大的影响。不同的土质对泥泵产生不同的磨损量,泥泵的磨损量跟泥沙颗粒的比重成正比,跟土质的硬度有关。泥泵壳内壁流道受到叶轮抛出的沙石流冲击、冲刷。其磨损方式为二种,一种是磨料冲蚀磨损、二是冲击造成的应力磨损,这些恶劣的土质状况严重影响了泥泵使用的寿命。
施工队伍应对的措施:1、泥泵烧耐磨焊,打网格焊以增加使用时间;2、采用高鉻铸铁泥泵

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