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多传送挖沙船:由水下五角轮将料疏松,由主挖斗将料挖出,经拱形大臂将料输送至接料斗,经接料斗将混合料送至滚动筛,经滚动筛将黄沙和石子分离,由输送杆将黄沙和石子输出。
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边坡开挖:设计开挖边坡1:5,根据疏浚施工技术规范,采用下超上欠的阶梯开挖法,自然塌落形成边坡,坡比接近1:4-1:6之间。
挖沙船保养的误区
1.盲目选择润滑油挖沙船的型号不同选用的润滑油也是不同的,在保证质量的前提下还要进行压缩比和排量进行选择,选出最适合自己挖沙船的润滑油。
挖沙船是如何施工的?正确掌握挖沙船的施工方法有助于挖沙船效率的提高,下面就挖沙船的施工方法做一下简单的介绍:
挖沙船施工前,沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线,各断面设立固定的醒目控制桩,并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线,以保证河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度,随时观测并及时调整挖河深度。
a、开挖方向的确定:为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响,施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验,结果表明,采用顺流开挖挖泥船效率较低,含沙量约为7%—10%(体积比,下同),而逆流开挖效率较高,含沙量达10%~12%,最高达17%。并且在顺流开挖时,由于水流压力,水上输泥管线易打弯,施工受到一定影响;在逆流开挖时,管线畅通。
b、边坡开挖:设计开挖边坡1:5,根据疏浚施工技术规范,采用下超上欠的阶梯开挖法,自然塌落形成边坡,坡比接近1:4-1:6之间。
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