提高泥浆泵的效率，多少年来泥浆泵研究人员为此付出了大量的辛勤劳动。但是，泥浆泵属杂质泵，其叶轮的结构特点，挖泥船叶片的进出口宽度相等，叶片数量少，通常为3-5片等，大型清淤船，决定了泥泵的效率作为主要追求目标，而把其目标追求转移到提高泥泵的吸入浓度上。因为从综合利益来讲，每提高5%的泥泵吸入浓度，所创造的效益，比每提高5%的泥泵效率所节省的费用要高的多。

在这种情况下，同时实现前者的难度要比实现后者的难度在一定程度上要小，因为目前小型挖泥船的泥泵效率已较高。在工作过程中，配置主要是由三个要素来决定的：下挖深度、输送距离和产量。这是决定挖泥船配置和价格的重要影响因素，挖泥船的操控方式也是区分配置高低的一个重要方面，绞吸式挖泥船分为液压绞吸和机械绞吸，其工作方式略有区别，性能和价格都有差异。

清淤船的防锈主要通过哪些方式实现

清淤船是用于进行河道淤泥清理的专业设备，其工作环境中离不开淤泥，河水，且清淤船的整体的材质是铁，其工作环境恰好满足铁生锈的条件，清淤船，因此，船体锈蚀便难以避免。那么在使用中怎样对清淤船进行防腐防锈的处理呢？

一般对于清淤船的防锈有几种方式，使用做多的方式便是阻隔铁跟工作物质的接触，主要操作是将清淤船的船体上喷涂上防腐蚀油漆，这样就能有效避免清淤船受到腐蚀，防锈油漆根据不同的性能在价格上差异也比较大，优质的防腐蚀油漆甚至可以保护清淤船十几年不会被腐蚀，还有一些清淤船会采取另一种防腐蚀措施，就是通过焊接锌来达到防腐蚀的目的。

清淤船燃油储存需要注意哪些问题

　清淤船燃油通常是储存在双层底油舱内。若是油品不同，则需要分舱进行储存。重油舱中需要设有蒸汽加热管，以便于将重油加热，进行驳运。驳油操作的时候双层底燃油船不需要全部加热，使用哪个清淤船燃油舱就提前加热到满足驳运要求就可以了，但必须要保持其中有一个舱处在加热保温的状态，以备随时进行调驳。

寒冷的季节，其他不加温的双层底舱的乏汽阀一定要开足，进出口清淤船，将进汽阀微开以避免管系中存水结冰堵塞。燃油舱的驳运温度需要加热至油品的浊点以上，但不能太高，以免油气挥发及产生其他不良后果，低质燃油不宜进行长期储存，以免氧化后变质，产生淤渣。

决定小型清淤船作业效率的因素都有哪些

小型清淤船长期在水中运行，用于把河道、港口等的水底污泥打捞挖掘出来，长期在水上作用，导致其腐蚀严重，因此需要进行必要的维护保养工作。

清淤船即清除水底沉积物的工具。一般有柴油机，电机两种动力类型。船体就是浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。通过动力驱动清淤装置将水底的沉积物清除，由传送装置送出到位置。清淤船在河道，人工湖，水库，海边，港口的等地方都已得到了广泛的使用，效果也被广大使用者所赞赏。

清淤船的工作条件：利用雨天河水流速2cm/s以上进行工作。

清淤船的工作原理：利用船的动力带动水泵，产生高压水流进入喷水管，通过安装于喷水管上的喷水枪射出水流，把沉积在河底的淤泥吹搅成混浊的水状，再随着河水冲走，从而起到清淤的作用。

清淤船技术特点：在喷水管装有相通的固定管和活动管，固定管和活动管上各设有喷水枪，活动管跟固定管可折叠密封配合。当船行至桥墩或较窄的河面时，中型清淤船，能够将喷水管的活动管折叠起来以便行驰，而固定管上的喷水枪会继续喷射水流。在较宽的河面时，则将活动管展开，让活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来对淤泥进行清理。从而避免了喷水管的长度受桥墩跟船体大小限制，操作灵活，大大提高了使用效率和清淤效果。

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